CHENGLI · Camion frigorifique
Camion frigorifique Sinotruk 4×2
Ce véhicule Chengli sur châssis Sinotruk est présenté pour un projet de transport de denrées sous température dirigée. Il s’adresse aux transporteurs et aux professionnels du poisson et des produits alimentaires qui préparent une chaîne du froid. Les équipements, les masses et les conditions d’utilisation se définissent pour chaque projet.
La configuration sera précisée dans l’offre technique.
Photographies du véhicule
Spécifications détaillées du véhiculeVoir les spécifications complètesMasquer les spécificationsRéduitDéveloppé
Les masses, les performances et les équipements sont à préciser pour la configuration retenue dans l’offre technique.
Châssis et motorisation
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Fabricant / groupe industriel | Chengli Group | — |
| Marque du châssis | Sinotruk | — |
| Configuration des essieux | 4×2 | — |
| Énergie | électrique | — |
| Transmission | Manuel | — |
| Empattement | 3450 (mm) | mm |
| Charges indiquées par essieu | 1450/2050 | kg |
| Motorisation indiquée | TZ180XSSQC | — |
| Dimensions des pneumatiques | 195/70R15LT | — |
Dimensions et masses
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 5250 | mm |
| Largeur hors tout | 1870 | mm |
| Hauteur hors tout | 2380 | mm |
| Masse totale | 3500 | kg |
| Masse à vide | 2050 | kg |
| Charge utile indiquée | 1165 | kg |
Carrosserie et équipements
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Dimensions de la caisse | 4085 x 2100 x 2100 | mm |
| Construction de la caisse | Épaisseur du plancher de l'espace utilitaire : 80 mm ; épaisseur du panneau latéral : 80 | mm |
Performances et options
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Vitesse maximale indiquée | 130 | km/h |
La configuration retenue, les équipements et les conditions de travail sont décrits dans l’offre technique. Utilisez les volumes avec les masses et les limites par essieu pour dimensionner votre activité. Définissez la température au chargement, la température cible, la durée du trajet et les ouvertures de portes pour sélectionner le groupe frigorifique.
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Ce que la configuration permet de préparer
| Configuration | Usage et résultat recherché | Conditions et limites |
|---|---|---|
| Caisse frigorifique | Définir le volume de chargement et l’organisation des livraisons | La capacité utile dépend de la configuration retenue et du produit transporté. Masse totale, répartition par essieu, matériaux et conditions de réception à préciser. |
| Châssis Sinotruk 4×2 | Préparer les accès et le parcours du véhicule | Vérifier le gabarit, les masses et les conditions d’exploitation. Accès, manœuvres, état des voies et exigences du pays de destination. |
| Équipements de travail | Définir les opérations de chargement, de travail et de déchargement | Les équipements inclus et les options doivent être décrits dans l’offre. Produit, masse et dimensions des colis; Température cible et état du produit au chargement. |
Contextes d’utilisation
- Distribution alimentaire avec une température cible définie.
- Transport de poisson ou de denrées avec des procédures de chaîne du froid adaptées.
Les informations utiles pour votre projet
- Pays et ville d’exploitation
- Produit, masse et dimensions des colis
- Température cible et état du produit au chargement
- Durée du trajet et fréquence d’ouverture des portes
- Quantité et port de destination
Les points à préciser dans l’offre
- Configuration complète du châssis et de la carrosserie
- Masse totale et charges par essieu
- Équipements inclus et options retenues
- Documents applicables au véhicule et à la destination
Questions de sélection
Quelles informations fournir pour définir ce véhicule ?
Indiquez produit, masse et dimensions des colis, température cible et état du produit au chargement, durée du trajet et fréquence d’ouverture des portes, ainsi que la quantité et la destination.
Les équipements et les variantes présentés sont-ils tous inclus ?
La présentation peut comprendre plusieurs variantes. Les équipements inclus, les options et les valeurs applicables au véhicule retenu doivent être précisés dans l’offre technique.
La capacité indiquée correspond-elle à une charge utile garantie ?
Le volume, la masse transportée et la charge utile sont des grandeurs distinctes. Il faut tenir compte du produit transporté, de la configuration, de la masse totale et des limites par essieu.
Comment préparer un devis pour Dakar, Lomé ou Cotonou ?
Décrivez l’usage, les accès, la quantité et le port de destination dans le formulaire. Les documents, les caractéristiques et les conditions commerciales seront définis pour votre projet.
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